汽车之家打造超级品牌日背后的野心和霸气专栏
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双11在即,各大电商纷纷开始备战,如火如荼之式甚嚣尘上。然而除了家电、3C、快消等品类之外,每年双11还有一个品类备受瞩目,这就是汽车。作为大件消费品,汽车创造的交易额在双11比重日趋上升。那么,在去年多次创造历史纪录,作为汽车电商界的老司机——汽车之家今年双11将有何不同?超级品牌日的背后,又彰显出汽车之家哪些野心和霸气?
双11角逐激烈,汽车之家5亿红包需要底气与实力
尽管汽车品类不像3C、家电等如此普及,但汽车无疑成为双11交易中一支占比颇重的“独立军”。汽车电商之间的竞争也可谓进入白热化阶段,双11的角逐日趋激烈。比如,天猫汽车与团车网合作,希望通过百城车展的形式打通线上与线下,以多种维度打造场景方式,满足消费者购车需求。
不过与天猫汽车和团车网的合作相比,汽车之家今年双11更下本,狂砸5亿红包来吸引消费者购买。值得注意的是,广义上的双11指的是11.11当天。不过汽车之家的双11却是从10月23日开始直到11月16日,在此期间,红包雨直接抵现、拍照识车拿大奖、金融贷款助力购车、特惠爆款车等各种活动令人目不暇接。某种程度上,双11汽车电商的争夺已经超越了其他品类,你方唱罢我登场,大有筑巢引凤的架势,但显而易见的是,活动越多成本越大,汽车之家5亿红包背后是底气和实力的象征。
超级品牌日各家玩法不同,汽车之家金融加持独占鳌头
不知从何时起,电商都爱玩起“超级品牌日”这样的活动,天猫汽车尤其是常客。天猫汽车与路虎、宝马、奔驰等纷纷合作,通过明星代言、阿里流量支持、“无人汽车贩卖机”等活动来吸引用户购车,尽管也取得了不俗的销量成绩,不过相较而言,这些仍然属于比较传统的电商卖车方式。
那么,何为创新型的电商卖车呢?对比天猫的超级品牌日,汽车之家的超级品牌日玩法截然不同。首先,今年汽车之家联合了林肯、一汽奔腾、比亚迪、东风日产、长安、哈弗、WEY、上汽通用雪佛兰、上汽通用五菱和上汽大众等数十家推出直降优惠购车活动,合作的品牌上比天猫要多;其次,在营销方面,汽车之家不用明星代言,省下明星昂贵的代言费直接以红包形式让利消费者。同时,通过大数据推荐和VR、AI拍照识车等技术手段,有效引导了不同购车喜好的用户进入不同会场,创新式提升了用户体验,强化了线上场景化购车。
此外,汽车之家与天猫汽车最不同,比天猫汽车更有优势的莫过于汽车金融的加持。10月26日,汽车之家启动了双11购车节的“超级金融日”,汽车之家旗下家家金融全面参与到今年的双11购车当中。家家金融首创“先拿钱”贷款产品,使用户在线上申请后直接拿到最高50万元的贷款。数据也显示,10.26超级金融日当天,通过使用家家金融产品的用户订单量达到14625辆,交易规模达23.4亿元。
串联生态赋能行业,4+1战略逐渐成型
可以说,汽车之家从内容垂直平台到转型数据技术电商平台,再到打造双11超级品牌日,无疑成为汽车之家平台化转型的标志性事件。从营销到流量,从大数据到VR、AI等黑科技产品,从主机厂到经销商,汽车之家在赋能行业的同时,串联起汽车世界的生态。
【城宇互联】认为,自从去年10月,汽车之家董事长兼CEO陆敏提出“4+1战略”后,“车媒体、车电商、车金融和车生活”就宛如汽车四个轮子一样,构成了汽车之家的夯实基础。在四轮驱动下,汽车金融的加入就好像发动机和方向盘——既提供了源源动力同时指明了未来发展方向。
我们说现在无论做什么都应该持有长远的战略眼光,苹果之所以发展到现在,硬件赚钱只是其中的一部分,通过硬件带来的应用服务和增值配套服务却成为苹果未来盈利的源泉。同理,汽车之家平台可以买卖汽车只是理所应当的分内事,而如果一旦汽车金融也加入进来,金融产品的销售才是汽车之家的未来增值盈利点。这点,今年双11超级金融日的订单量和交易规模便十分说明问题。
而就在11月7日,汽车之家也发布了2017Q3财报:2017年第三季度,汽车之家净营收增长超预期,同比增长5.0%至15.48亿元人民币(2.327亿美元),去除自营电商收入的核心业务(媒体和销售线索)净营收同比增长38.7%,归属于汽车之家的净利润同比增长63.3%至4.26亿元人民币(6,400万美元)。
财报可见,汽车之家目前处于稳中有升的状态。作为汽车之家核心业务的媒体业务和销售线索业务增长明显,媒体业务净营收同比增长38.1%至7.97亿元人民币,销售线索业务净营收同比增长39.3%至7.01亿元人民币。
未来“车媒体+车电商”可被视为汽车之家的前端,而“车金融和车生活”则成为后端,前呼后应相辅相成形成合力,使汽车之家这座豪华跑车开的更快。当然,自己跑的快还不够,带动汽车厂商、经销商和消费者共同前进,这才是汽车之家串联汽车生态,赋能行业的真正价值和意义。
截至11月8日9点06分,汽车之家11.11疯狂购车节交易总额已经突破300亿元,订单总量达191252辆。尽管交易成绩显著,但毋庸置疑的是,在上万亿的汽车市场中,目前汽车之家大数据和汽车金融的价值尚未发挥到最大,双11只是汽车之家修炼内功的过程。随着财报的飘红,作为汽车垂直网站的第一,背靠平安集团的汽车之家,其野心和霸气才刚刚彰显。
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