嘀嗒拼车升级为嘀嗒出行,18万支手机支撑下的一次完美蜕变专栏号
1月15日,嘀嗒拼车通过其官方微博放出了一张颇具悬念的海报:“18万支手机已备好,嘀嗒拼车来票大的”,并标出具体时间:1月18日周四10点见。此海报一出引发业内众多猜疑,各个媒体都在分析嘀嗒拼车到底要干什么。
今天,谜底终于揭晓,嘀嗒拼车品牌升级更名为“嘀嗒出行”,从一个专注顺路拼车的出行平台,升级为一个出租车、顺风车兼具的移动出行平台,未来拼车功能继续应用于出租车和顺风车之上。嘀嗒出行官方称这次品牌升级是其成立三年以来的里程碑事件。
至于“18万支手机已备好”的悬念也水落石出。嘀嗒出行对外公布,目前在其平台认证的出租车数量达14.2万辆,在已开通6个城市的出租车总量中占比超过70%;认证司机已超过18万名,其中通过司机介绍司机的占比超过60%。“18万支手机已备好”的寓意既是:此刻平台正有超过18万位认证出租车师傅拿着手机等待接驾!而这也正是此次嘀嗒出行实现完美蜕变的关键支撑力量所在。
<blockquote>四个维度解读,“嘀嗒出行”新品牌寓意深刻
</blockquote>从“嘀嗒拼车”到“嘀嗒出行”,比较起来只是两个汉字的变化,但对于嘀嗒出行而言却是一次关乎未来的蜕变。三年来,嘀嗒出行在不断地成长,而出行市场也经历着风云变幻,从“拼车”到“出行”,既包含嘀嗒出行对出行市场未来思考之下的业务重构,也有其对自身体量变化的一种再认知。具体总结起来,我认为嘀嗒出行品牌升级背后蕴含以下四个维度的寓意。
第一,品牌名称从“嘀嗒拼车”升级为“嘀嗒出行”,表达出嘀嗒出行针对出行市场未来发展趋势之下的业务调整思路。“嘀嗒出行”这个品牌一经推出,便意味着其已经从原来一个专注顺路拼车的出行平台,升级成为一个集出租车、顺风车多种出行方式混合的移动出行平台,甚至未来还将会为用户提更多的出行方式选择。
第二,嘀嗒出行的应用图标原有的白色车型曲线幻化为连接嘀嗒二字的纽带,在我看来这层变化似乎寓意着嘀嗒出行已经摆脱了原有业务的桎梏,未来将会有更多充满想象的业务出现;而嘀嗒二字之间的纽带,既代表着道路,寓意希望让城市出行更通畅,又代表着嘀嗒出行平台的社交属性让平台用户连接更紧密。
第三,品牌标识的变化,去除了嘀嗒出行原有标识对“拼”的强调,以“嘀嗒出行”的整体品牌标识让其可以承载更大的梦想,寓意其在致力于为人们创造全新的出租车体验同时,还将继续盘活闲置的社会资源,提升道路的通行效率,从而提高每个人的出行效率。
第四,唯一的不变——颜色,橙色作为嘀嗒出行的品牌主色调得到了保留。在我看来这是嘀嗒出行初心不改的象征,而温暖的橙色也更能准确地表达出其“让出行更便捷、更温暖、更有人情味”的愿景。
<blockquote>坚持真共享,嘀嗒出行给行业带来一份良性方案
</blockquote>在嘀嗒出行对外描述其本次品牌升级的动机时,有一句话令人印象深刻,即:“对嘀嗒出行而言,品牌升级的直接驱动因素是业务拓展和升级,更深层的因素则是视野和格局的拓宽。”这就是我在前文提到的,嘀嗒出行结合未来出行市场发展趋势对自身体量的一种再认知。而在品牌升级背后,承载的却是嘀嗒出行针对如今出行市场痛点,经过三年的励精图治拼车实践,带给整个行业的一份良性解决方案。
坚持真共享,在不额外增加社会交通负担的基础上,嘀嗒出行在顺风车业务上通过有效调动已有私家车合乘资源,有效提升了车辆和公共道路的使用效率。嘀嗒出行公布的数据显示,截止2017年9月,成立三周年之际,嘀嗒出行的总行驶里程达71.6亿公里,按照顺路拼车每公里减排0.27kg计算,嘀嗒出行累计减排量高达193.2万吨,大约需要5197.5公顷,即接近28个奥体公园面积的森林耗费一年时间才能吸收完毕。
嘀嗒出行在过去的三年中不仅大大降低用户的出行成本,做为共享经济的实践者更是在降低碳排放、提高城市运力、丰富出行体验、疏解城市交通拥堵等方面发挥了积极作用。
融洽车乘(司乘)关系,让每一次出行都更有人情味。嘀嗒出行在业务模型设计之初就在用户出行刚需的基础之上,为产品服务加入了社交属性,其目的就是让出行不再冰冷,通过社交互助的形式让车乘(司乘)关系更加融洽更有温度。
<blockquote>助力出租车行业复兴,谋建出行市场多方共赢新生态
</blockquote>本次嘀嗒出行了除了施行品牌升级计划之外,针对网约车市场对出租车行业的蚕食现状喊出了业内最强音:助力出租车行业复兴。嘀嗒出行CEO宋中杰表示:“之所以进军出租车领域,是因为我们看到了出租车行业面临很多问题,比如出租车的生存空间日益被挤压,司机群体职业满意度下降,离职潮出现,市民打出租车体验变差等。
无论是出租车司机,乘客,还是整个社会,都希望出租车行业能够改革,能够复兴。”而本次嘀嗒出行之所以进军出租车市场,最根本的目标就是助力出租车行业复兴。
为此,嘀嗒出行打造了一个没有快车和专车的出租车平台,推出自由抢单不派单,零元佣金不抽成的政策,旨在为出租车司机营造公平健康的竞争环境,一改以往同类出行产品压榨出租车司机,蚕食出租车市场的现象,实现网约车和出租车和谐共存良性发展。
除此之外,嘀嗒出行还有意联合出租车行业一起重新塑造全新的服务标准,推出“橙星出租车”计划,实施“橙星5+1服务标准”。
具体而言,“橙星5+1服务标准”包括5个服务标准:车内无异味、座套清洁干净、车内整洁无异物、驾驶平稳和沟通有礼;1个考核指标:接单履约率。嘀嗒出行针对出租车服务过程中的痛点,通过在线服务评测、线下服务监控和实地鉴定等手段,在已开通出租车业务的六个城市(北京、上海、广州、深圳、天津、佛山),打造两万台橙星出租车。在我看来,这个计划已经不再局限于让用户信任并爱上出租车,而更像是在打造一个出行市场多方共赢的新生态。
<blockquote>品牌升级之后,嘀嗒出行承载更大梦想
</blockquote>一如人类自身的生活习性一样,当温饱解决之后,更多的人会将注意力转移到对健康的追求。出行市场也是如此,早期的网约车解决的是满足用户出行的刚需,如今的网约车市场关注的则是怎么“健康”地满足用户出行需求。嘀嗒出行给出的出行解决方案可谓是良性健康的解决方案,它既实现了以用户为中心的商业模式创新,又照顾到了出行市场各方利益,这将有望让嘀嗒出行成为当下出行市场格局变化的最大变量。
除此之外,对于嘀嗒出行的未来还有两点值得关注。
一是,基于大数据、人工智能等方面的技术优势,嘀嗒出行将在顺风车和出租车上继续引入拼车的创新形式。这一创新业务模式将会带给用户全新的出行体验,其在降低用户出行成本、解决交通拥堵和低碳环保等方面将发挥的积极作用将会带给嘀嗒出行更大的舞台。
二是,嘀嗒出行的商业价值观和社会持续发展的价值观共振,将使其未来具有更大的想象空间。正如嘀嗒出行对自己未来的规划那样,其未来更大的梦想就是联动更多利益相关方,共同完善城市交通出行生态系统,积极打造城市出行的命运共同体,让嘀嗒出行不仅成为用户心中的“出租车和顺风车第一选择”,也成为推动城市交通、环境与社会协调发展的重要力量。
新商业模式价值的实现不应该建立在破坏性建设之上,网约车的发展也不应挤压出租车群体的生存空间。作为存在了20多年的行业,出租车群体是中国出行领域一个不可忽视、数量庞大的出行提供者。
嘀嗒出行能够喊出“复兴出租车行业”的口号令人感动,一心做事且心存善念,必然能够争取到更多出租车司机的支持。期待嘀嗒出行,带给我们更美好的出行;同时,也为嘀嗒出行的善举点赞!一个有温度的企业也必将走的更远!
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