蒂姆·库克掌管苹果十周年:继往开来的历史地位必须承认

专栏号作者 邻章 / 砍柴网 / 2021-08-26 09:39
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过去十年,库克向外界清晰传递出了一个信号:他不是乔布斯,但他是将苹果公司带上新台阶的人。​

科技自媒体 / 邻章

2021年8月24日,是库克接过乔布斯衣钵,执掌苹果10周年的日子。

回望过去这十年,不难发现业内对其能力的怀疑、特别是创新能力的怀疑,是一直都存在的——这从历次iPhone产品发布,业内总是弥漫着创新难觅的悲伤,便可见一斑,但有趣之处则在于,库克总能用耀眼的业绩表现让这些怀疑不攻自破。

其实,回望库克治下的苹果公司这十年:不难发现,苹果公司在产品功能创新上依旧准确把握了用户需求,并在与竞争对手的产品竞争中维持着引领优势。苹果公司不仅实现了稳步发展,而且市场表现更是处于一骑绝尘的状态,市场与生态掌控力更是到达了前所未有的高度——营收、利润屡创新高,市值接连突破,开创TWS无线耳机市场,将隐私深深植入苹果公司与产品的基因之中、用M1芯片替换英特尔处理器、自研调制调节器等皆为例证。

可以说,库克十分出色地履行了自己的使命,并将苹果这家公司带向来从未有人触及过的市场高度——市值接连突破1万亿美元、2万亿美元,时至今日的接近2.5万亿美元。

这一高度,可能即使乔布斯在世,或许也很难做到。

所以在此总结库克过去十年于苹果公司的表现,则必须承认库克在苹果公司继往开来的历史地位。

须知道“打江山难,守江山更难”。而库克不仅成功守住了乔布斯打下的江山,还做到了开疆扩土。

这是库克的成功。

而站在新的十年里(假设库克不退休,还愿意继续为苹果公司服务),则也能发现库克还需要身肩重担,持续为苹果化解各种挑战。

诸如面对当前最有机会比肩乃至超越iPhone产品市场的智能汽车市场,苹果虽然在这一领域投入重注,进行技术研究,使之无人能够忽视其潜在能量。

但在智能汽车市场领域,当下领先且占据了用户心智的却是马斯克和他的特斯拉,苹果在这一领域似乎正在失去“酷”的魔力,何时能够推出产品,仍旧拨动着用户和市场心弦。

又如针对App Store、苹果税的反垄断呼声,也是库克必须要积极应对、妥善处理的事情,这关系到iOS系统以及苹果服务业务的根基,是苹果当下不能失去的重要护城河。在全球反垄断大潮下,苹果能否独善其身?

如此种种,都需要库克在接下来的时间里交出答卷。

当然,相对于这些,库克接下来最为重要的使命,或许是要为苹果找到一个能在自己有朝一日卸任后,继续带领苹果前进的接班人。

写在最后:

于库克而言,乔布斯的阴影或将会一直伴随其左右,会被人随时拿来相互比较,更有甚者会将其成功看作是建立在乔布斯的基石之上。

但诚如乔布斯在弥留之际对其的嘱咐所言:“在做决定时,不要想如果他是乔布斯会怎么做”。

事实上,库克也用过去十年的业绩成果,向外界清晰传递出了一个信号:他不是乔布斯,但他是将苹果公司带上新台阶的人。

作者:邻章【微信:ZLxgic,公众号:TMT317】,专注科技互联网评论,致力传递价值思考,系36Kr、虎嗅、钛媒体、界面、创业邦、创事记、人人都是产品经理等40余家科技互联网平台专栏作者。

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