小电、怪兽等充电宝不断悄悄涨价,谁来规范共享充电宝价格乱象?

专栏号作者 江湖老刘 / 砍柴网 / 2021-01-13 22:26
"
过度涨价只会自断前程,毕竟,如果用户都用不起共享充电宝,那去赚谁的钱,希望相关监管部门规范一下共享充电宝的价格体系,不要让好的创新产品烂大街!

科技自媒体 / 江湖老刘

据公开报道,共享充电宝在2019年7月份已经有过一次涨价,结束了长达4年的1元时代,涨到了2元每小时。由于用户习惯已经已经养成,各大充电宝运营商掌握了一定的议价权,企业也需要盈利,似乎合情合理。

然而随着时间推移,很多消费者们注意到不同的场景共享充电宝的收费标准各有不同,其中有的品牌充电宝悄无声息的涨到高达到5-10元每小时,共享充电宝企业不断的涨价已经让消费者有所抵触,涨价背后缘由为何,涨价乱象几时能休?

涨价乱象屡见不鲜

在2019年下半年,多家充电宝品牌告别“1元/小时”,纷纷上调价格,现在4-5 元/小时的情况也很常见。目前,各个品牌价格大致如下:街电充电宝每日封顶价格从20元涨到了30元,除旅游景区提升至5元/小时以外,其余人流量较大的地点均提升到了3元/时;来电充电宝的每日封顶价格20元未发生变动,每小时价格提升至2-3元;怪兽充电宝每日封顶价格28元,仅次于“街电”,但怪兽充电宝不分场所均为每小时4元;最贵的封顶价格属小电充电宝,24小时封顶价格为99元。从数据我们直观的看出,各家使用价格出现普遍上调。

社交媒体上,许多网友分享了自己最近租用充电宝的经历,微博用户“橘生淮南与北”称,自己和朋友在杭州西湖附近租用了一个多小时的充电宝,结账时各付了18元,用户“宝中航BZH”称,自己在车站使用共享充电宝,费用高达每一小时9元!

江湖老刘认为,共享充电宝平台涨价要适可而止,过度涨价只会造成市场流失,自断前程。商家应该多关注长期利益,适当降低入场费,平台应该把价格维持在合理的区间,并寻找其他的盈利模式。毕竟,如果用户都用不起共享充电宝,损失最大的不会是用户,因为他们总会找到新的替代方式。

细究涨价背后缘由

据艾媒咨询《2019上半年中国共享充电宝行业研究报告》显示,2019年中国共享充电宝用户规模增长将达到3.5亿人。2019年中国共享充电宝租赁业务交易规模达79.1亿元,未来三年复合增长率约为44.9%,5G的爆发带来更多的需求,预计行业市场规模将继续在2021年与2022年快速增长。

近年来,中国充电宝行业持续发展,市场仍在不断扩大。天眼查专业版数据显示,截至11月27日,我国共有超2400家企业名称、经营范围或品牌名称包含“充电宝”,且状态为在业、存续、迁入、迁出的企业。2018年、2019年及2020年,充电宝相关企业新增数量分别为349家、623家及540家。

江湖老刘认为,各大头部企业相继宣布盈利,更多的投资者看到了共享充电宝市场的商机,其以管道收益、售后少、维护成本低等优势吸引了大批的入局者,导致市场竞争加剧。商户的话语权越来越高,从以前的全国统一价格变成了代理商自主定价和商户定价,价格就开始恣肆的增长。

涨价乱象何时能止

在共享充电宝领域,目前,已经形成由街电、小电、来电、怪兽充电组成的“三电一兽”控制的市场格局。据艾瑞咨询的统计数据显示,2019年“三电一兽”共占有84.9%的市场份额,街电以28.6%的市场占有率位列行业第一,小电科技以27%的市场份额暂列行业第二,来电和怪兽分别占有25.1%、15.6%的市场份额。

根据《中国共享充电宝行业洞察2020》数据显示,2019年共享充电市场交易规模总计达到69.2亿元,2020年有望突破百亿大关。随着美团加入充电宝的大军,“三电一兽”面临新的挑战,市场将会重新洗牌,小的品牌将会被逐渐淘汰,大品牌进进入市场竞争和市场分割。,随着5G手机推广,移动设备在使用时耗电量增多。但目前终端电池技术仍未出现突破,移动设备续航时间无法得到延长,因此市场上对共享充电宝的需求将长期存在。

但是从“1元时代”逐渐过渡到每小时2元、3元,共享充电宝未来价格还会一路上涨吗?

江湖老刘认为,共享充电宝的价格到达一定峰值便不会再涨,在持续涨价的背景下,如果共享充电宝如果不能提供更为优质的服务体验,想必消费者仍会趋向“购买充电宝”而不是“租赁充电宝”。另外,它也会提升大家出门携带充电宝的意愿,以及让商家和公共场所提供免费充电设施。

充电只是一种需求,如果这种需求很容易用其它方式来满足,那么这个行业的寿命将非常短暂。共享充电宝收费高,效率却很低,还暗藏各种安全隐患,加之手机电池技术也在发展当中,当有一天能源技术有所突破,共享充电宝的结局可想而知。

江湖老刘,TMT行业观察者,知名IT评论员。

分享到
小电科技
声明:砍柴网尊重行业规范,任何转载稿件皆标注作者和来源;砍柴网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:砍柴网",不尊重原创的行为将受到砍柴网的追责;转载稿件或作者投稿可能会经编辑修改或者补充,有异议可投诉至:post@ikanchai.com
您想第一时间获取互联网领域的资讯和商业分析,请在微信公众号中搜索"砍柴网"或者"ikanchai",或用微信扫描左边二维码,即可添加关注,从此和砍柴网建立直接联系。

相关推荐

9月11日消息,小电科技正式对外公布了行业第一张成绩单:截止今年8月底,小电在全国已覆盖70个城市,其中重心布局北上广深杭等20多个直营城市。
8月8日消息,共享充电宝创业公司小电科技正式对外公布,与微信支付、支付宝等多家支付平台陆续达成战略合作,用户可以打开微信、支付宝等App扫码支付充电。
8 月 8 日消息,小电科技宣布即日起至 9 月 8 日,小电科技在北上广深杭等 11 大城市推出“1 分钱充电 1 小时任性充”活动。共享充电正式迎来价格战时代。
易到正式获得由北京市交通委颁发的《网络预约出租车汽车经营许可证》,通过了网约车经营线上服务能力认定。申请主体为北京东方车云信息技术有限公司,经营范围为网络预约出租汽车客运,有效期四年。
小电科技今日正式对外宣布在2017年5月初完成了B轮3.5亿元人民币的融资。本轮融资由红杉资本中国基金(简称红杉中国)和高榕资本联合领投,腾讯在本轮融资中对小电进行了加持。

热文导读

1
3