不疯狂,便不是马斯克

专栏号作者 百略 / 砍柴网 / 2020-09-29 22:45
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来源 / 百略网

“马斯克称特斯拉今天可能被高估,但五年后会更值钱”。“马斯克预计特斯拉销量可能在2030年实现2000万辆”。“马斯克计划让spaceX星链业务上市,但要等几年”。

对于马斯克的这些高调言论,不少网友表示,马斯克就是一个疯子,但他成功了。

马斯克,一个疯狂的科技探索者,亦是资本阵营里的老玩家。现任SpaceX(太空探索技术公司)CEO,特斯拉CEO,太阳城公司董事会主席,被称为“硅谷钢铁侠”。甚至有人说,马斯克创造了现代科学与商业的奇迹。

马斯克的创业路程主要围绕三个领域展开:互联网、外空探索、新能源领域。

正值互联网热潮之际,仍在斯坦福大学攻读博士学位的马斯克敏锐地察觉到了互联网的风口,主动退学寻求创业机会。退学后,他创办了在线内容出版软件制作公司Zip2,主要经营信息搜索业务,积累了早期用户,后来公司以3.07亿美元以及3400万美元股票期权出售给了康柏公司。1998年,马斯克又盯上了网上支付,于是果断的创立X.com ,后来与Confinity合并为Paypal,2002年公司上市,后来被eBay收购,套现约1.65亿美元。

Paypal被收购后,马斯克于2002年创办spaceX公司,就是为了完成太空探索梦。公司的主营产品包括运载火箭以及飞船。2006年,该公司已获得NASA的商业轨道运输服务合约,2012年,spaceX和NASA签署了一项大型开发合约,NASA原本垄断的载人航天飞行业务面向私人公司。

截至2018年3月,spaceX进行了超过100次的发射任务,在商业发射服务领域保持全球领先地位。就在今年2020年5月31日,spaceX 史上首次载人飞行任务圆满完成,人类历史上第一次由商业公司把人送入太空。马斯克的太空梦在外界看来是无比疯狂的,却也正是他的冒险基因成就了他的SpaceX。

除了太空探索领域,马斯克对新能源的野心也从未停止。2004年,特斯拉还是一家小公司,马斯克投入630万美元成为公司股东,后来直接变成掌权人。马斯克称,特斯拉要做的就是加快世界从化石能源转向太阳能,直到路上的每辆车都是电动的,否则特斯拉不会停止脚步。

2008年特斯拉才推出首款产品,也是世界上第一辆公开发售的锂电池汽车,销量不佳一度导致公司处于资金枯竭的困境,2012年特斯拉推出豪华型电动车Model S,2015年推出电动SUV车型ModelX,连续亏损6年,不断完善的产品线终于得到市场认可,2016年,特斯拉开始盈利。

特斯拉2016年第三季度全球财报显示,在该季度中特斯拉实现净利润营2200万美元,营收额达22.98亿美元,相比去年同期大幅增长了 145%,这也是特斯拉几年来首次盈利。

截至2020年第二季度,特斯拉营收为60.4亿美元,截至2020年9月28日,特斯拉美股市值超过3900亿美元。2010年特斯拉在上市之际市值仅有17亿美元,十年间相当于涨了上百倍。

业内分析师估算,2020年特斯拉交付量预计会达到50万辆,而2030年则可能攀升至200万辆水平。这似乎与马斯克所预计的2000万辆相差甚远,但也有人表示马斯克这些年吹过的牛,基本都实现了,不疯狂便不是马斯克。

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