安全座椅行业迎来“革新者”,360入局

专栏号作者 倪叔 / 砍柴网 / 2019-04-25 01:30
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互联网革新的浪潮来到细分领域。作为互联网领域的先行者,安全卫士360把它的安全防护网撒到了出行领域。

互联网革新的浪潮来到细分领域。作为互联网领域的先行者,安全卫士360把它的安全防护网撒到了出行领域。

近日,360发布一款智能儿童安全座椅,它在给孩子带来安全方面的保障之外,还自带很多“智能”功能:首创通风系统,采用吸风模式,可缓解孩子久坐带来的不适感,内置数十首哄睡歌曲,还可通过灯光颜色感知宝宝身体的体温……

对于360打的这把牌,我一万个点赞,因为它带动了一个行业的变革,保障的是我们的孩子。

我国儿童安全座椅的平均使用率不足5%,良心企业开始关注儿童安全出行问题

说到正题之前,我们要先来看一组数据:根据交通部门的最新数据显示,我国每年有超过10多万儿童死于交通事故,儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍。在所有交通意外事故中,超过四分之三的孩子都是因为没有使用儿童安全座椅!

国内外专家研究结果证明: 儿童乘车使用安全座椅时可有效降低 90% 以上的事故和 50% 以上的死亡率。

《中国儿童道路交通安全蓝皮书》调研数据显示,北京、青岛、大连等 8 个城市儿童安全座椅的平均使用率为 33.26% 。但在全国范围内,我国儿童安全座椅的平均使用率还不足 5% !

我们采访了一部分父母,为什么不给孩子使用安全座椅?理由居然惊人的相似:孩子坐车出门次数少,使用率很低,大人抱着就行了,另外基本上带孩子出门都是在市区,车速也比较慢,基本不会出事,车上装了安全座椅后,能坐的人也少了,综合了几方面原因,就不买了,或者是买了束之高阁。加上国内也没有相关的儿童安全座椅标准,产品质量参差不齐,也让父母在选购的时候很是头疼。

这其实是中国年轻父母的群像:侥幸心理,以及方便心理。

而这样的心理导致的直接后果就是:未配置儿童安全座椅已经成为我国儿童意外死亡的一个重要“杀手”!

不过,好在这样的现象正在逐渐被关注,社会各界也越来越重视儿童的安全问题。

日前,《太原市道路交通安全管理条例》获批准,将于 5 月 1 日起正式实施。其中第 29 条规定,四周岁以下或者身高低于 1 米的儿童乘坐非营运的小型载客汽车时应当使用儿童安全座椅。这是继上海、深圳、广东等 19 个地方城市后,关于儿童安全座椅立法的又一次落地。

一些良心企业也开始关注儿童安全问题,比如 360 。在近日举办的 360 车联网战略新品发布会上, 360 推出了一款添加了很多革命性的创新智能功能的安全座椅。 360 车联网总裁邓邱伟表示,“在所有的交通事故当中,儿童人群永远是最弱势的群体,我们得重点关注儿童在驾驶当中的安全。”

首创通风系统、研发体感温控预警,360安全座椅带着高科技基因

360 推出的这款智能安全座椅,一经发售便深得消费者的喜爱,这款座椅可以说是完全基于儿童出行的痛点设计的,秒杀市面上 90% 的安全座椅。对于很多父母吐槽的不舒服、孩子不肯坐等问题,都考虑到了。它在给孩子带来安全方面的保障之外,还自带很多“智能”功能,给孩子更安心的乘车体验。

我们根据公开的测评报告,来看看这款安全座椅的详细参数。毕竟大数据时代,用数据说话可能更有说服力。

首先是安全性,这是儿童安全座椅的核心性能,所以我们要重点关注。

360儿童安全座椅配置了ISOFIX接口、五点式安全带、F1赛车供应商的雄霸卡扣,高强度精钢骨架、记忆棉材料等丰厚的配置用料。运用吸能式设计原理,可将不同角度的冲击力通过骨架传递到汽车结构,从而保证儿童座椅结构的完整性,避免或减轻孩子在意外碰撞中受到的冲击损伤。

在固定方式上,360儿童安全座椅采用了类似于“黄金三角”的固定方式,通过座椅后面的ISOFIX、LATCH、车载安全带三种固定选择,可以将座椅与车体更加牢靠的固定在一起,给孩子更加稳固的保护,同时也具有更好的抗侧翻能力,一旦危险发生时也更好的保护孩子。

关于安全性,360还做了碰撞测试。根据官方提供的资料,这款360儿童安全座椅的碰撞测试由清华大学苏州汽车研究院的汽车碰撞实验室完成。通过官方的汽车高强度碰撞测试可以看出,360儿童安全座椅通过了以≥64km/h汽车碰撞墙体的安全监测标准,在发生碰撞之后,360儿童安全座椅能够对孩子身体的重要部位起到很好的保护作用,避免发生严重的侧翻、甩飞、多次碰撞的情况。

再看舒适性,这也非常重要,直接关系小朋友们愿不愿意坐安全座椅。

针对父母反应的几个槽点,比如买了儿童座椅,孩子不习惯或不愿意乘坐,孩子坐了会身体湿热,乘坐不舒适等,360儿童安全座椅都提出了相应的解决方案。

比如,首创通风系统,采用吸风模式,可缓解孩子久坐带来的不适感,避免宝宝起湿疹和痱子,或因受风引发的感冒。同时,还内置数十首哄睡歌曲,可通过高保真音响进行播放,也可以通过手机连接蓝牙播放手机中的儿歌音乐及故事。

360儿童安全座椅还研发了体感温控预警功能,座椅的灯光颜色、座椅风扇的风速都都会根据座椅温度的变化而自动调节,当温度过高时也会及时通过手机APP提醒家长。360儿童座椅内置压力与温度传感器,也可以智能检测孩子是否在座椅上,并提醒家长及时为孩子系上安全带。

为了满足不同年龄段孩子的乘坐,这款儿童安全座椅的座椅头枕可进行高度的调节,家长们可以根据孩子坐姿的高度来灵活地调节头枕高度,而调节的开关就是这个拉环,在安装之后操作起来也很方便。

可以这么说,360儿童安全座椅在安全性和舒适性上都进行了严格的设计,对于孩子的安全也能够起到很好的保护作用。这两年发生了好几起家长将孩子遗忘在车中,从而造成惨剧的事情,如果孩子是坐在360智能安全座椅中,系统便能够及时提醒家长,相信惨剧会避免。

360在下一盘大棋,做大安全生态的打造者和赋能者

做网络安全的360为何做起儿童安全座椅?这也是很多人关注的问题。以前我们常常从“风口”的角度入手去拆解企业的动作,但这一次,我想从360一贯的风格与布局去拆解。

360董事长周鸿祎出了一本自传《颠覆者》,这个名字实在是太符合周鸿祎以及360集团的气质了,他们在市场上一直都是以颠覆者形象存在,周鸿祎曾多次强调要“think different”。所以,360集团常常兵出奇招。

“大安全”是周鸿祎2017年公开的集团战略,自那以后也成为了360发展的“至高法则”。在周鸿祎的定义中,“大安全”应当包含“国家安全大脑”“城市安全大脑”“家庭安全大脑”等三个领域。

今年4月15日,周鸿祎发表内部公开信,认为网络安全不再只是IT和信息安全,而是拓展到国家、基础设施安全、城市安全乃至人身安全,再次强调360要义不容辞做“大安全”。

所以,推出360安全座椅的这场360车联网战略新品发布会,可以说是360“大安全”战略在城市安全以及人生安全领域的一个落地。

这场发布会上, 360 车联网总裁邓邱伟表示,智能汽车是大势所趋,无论是虚拟世界的通信互联安全,还是物理世界的驾驶行为安全,其带来的安全问题都在与日俱增。“ 360 要做的是利用终端硬件产品连接用户,与云端服务器紧密结合在一起,防护虚拟网络安全和物理安全威胁,解决现实生活和出行中的安全问题。”

对于这款智能座椅, 360 也是花了大力气去研发的,历时一年半,由清华大学苏州汽车研究院与 360 安全技术团队共同测试研发。

360 儿童安全座椅产品经理付新说:“这款智能座椅对于重新定义儿童安全座椅行业是非常有机会的。我们也非常希望这款产品能够保证更多的孩子出行安全。”

对于这个结论,我是认同的。毕竟现在市场上儿童安全座椅鱼龙混杂, 360 智能安全座椅的出现,必将会对这个行业带来颠覆,未来将会出现无数款智能安全座椅。而作为智能儿童安全座椅先行者, 360 智能安全座椅必然会是其中的领头羊,因为他们对于技术的投入向来是不遗余力的,最新数据显示,截至 2018 年末,公司申请专利总量超过 12000 件,授权专利总量近 4200 件。

这样的布局也符合360一贯的打法。正如周鸿祎在内部公开信上所说的那样:360不会简单重复做一样的事情,360进入一个市场就希望做一些创新的事,要么是创新的技术,要么是创新的产品,要么是创新的模式。我们要做就做创新的方向,利用我们网路安全大数据、人工智能等优势,解决工业互联网、车联网等新兴领域的安全问题。

至此,360的“野心”已经很明晰了——

360 在下一盘大棋,他们要做安全领域的“王者”。重新定义安全座椅行业,只是棋盘上的一个小棋子,它更大的目标是,要让技术与终端硬件深度结合,布局大安全领域。

这一点从 360 最新发布的财报中可见端倪:在智能硬件业务方面,在 IOT 趋势的指引下, 360 过去一年主要干了两件事,一个是打造丰富的安全智能硬件产品矩阵,以差异化优势占领市场,一个是结合集团层面的“大安全”战略,提升智能硬件的“安全基因”。

而通过财报, 360 的逻辑也很清晰, 360 未来在这个市场里不会跟某一家具体的网络安全公司做一个具体的产品竞争,相反,我们是大安全生态的打造者和赋能者。

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