文/东方亦落
昨日，恒大健康突然发布公告称，贾跃亭在耗尽了恒大的8亿美元注资之后，又向恒大提出提前支付7亿美元的要求，并在未达目的后提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权，并解除所有合作协议。恒大方面表示，目前已聘请国际律师团队进行维权。
在几个月之前，恒大才刚刚入主FF。合同约定三年内投资20亿美元：今年年底之前支付8亿美元、明年支付6亿美元，后年再支付6亿美元。许家印对合作持十分积极的态度，在今年5月就支付了年底之前应支付的8亿美元。
可以说，这8亿美元是贾跃亭身陷囹圄之时的救命稻草。8月29日，贾跃亭发布微博公布了FF91首台预量产车正式下线完成的消息，并于9月在广州亮相。FF之所以有这样的成绩，与许家印的投资有重大的关系。
对于许家印而言，投资FF也是实现其电动汽车行业大展身手的愿望的一个入口，所以许家印非常重视与贾跃亭的合作。7月份许家印亲赴FF总部进行视察，贾跃亭全程陪同。
当时明确表示投资FF是正确决定的许老板肯定不会料到，双方的“蜜月期”破碎得如此之快，还表示将在资金、基地建设及产品销售方面给予FF全方位的支持，于是在8月，恒大即成立恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司，注册资本为20亿美元。
许家印是信守承诺的，奈何“东郭先生”遇上了“狼”。得到帮助仅几个月的时间，刚缓过来的贾跃亭就“翻脸无情”与恒大对簿公堂，简直就是现实版的寓言故事。
从表面上来看，贾跃亭花完了8亿就变了脸。但实际上，恒大方面并不反对提前支付7亿，然而Smart King并未达到合约付款条件就要钱。而且在向香港国际仲裁中心提出的仲裁中，可以看到贾跃亭的目的：希望引入一个新的“金主”，摊薄恒大在FF的股份形成制衡作用，还希望取消可能导致贾跃亭丧失对FF控制权的条款。
如此看来，许家印确实是被贾跃亭“坑”了一把，当然这不是贾跃亭第一次办这种事儿了。之前孙宏斌的融创中国以150亿元入股，接下了众矢之的的乐视。
孙宏斌在各种场合维护贾跃亭，并且还表示：“我一直对自己说，这辈子没什么遗憾。现在要弥补的遗憾是，一定要把乐视做好”，甚至哽咽落泪。
然而贾跃亭在美迟迟不归，孙宏斌苦撑不过，终于在今年3月表示“以后不要再提乐视，归零了，没了。”
在“耍”了孙宏斌之后，贾跃亭又“坑”了许家印，上次是烂摊子甩出去，这次是争夺企业控制权。不管是什么情况，贾跃亭的行为都颇具“老赖”做派。
其实，要做电动汽车本身就非常烧钱，FF在2016年~2017年期间共烧了9亿美元，所以恒大首期的8亿投资迅速见底也不足为奇。
然而以贾跃亭最近的境况来看，这样的资金黑洞很难填满，在连续“伤”了孙宏斌和许家印之后，恐怕再无人有勇气和实力来“拉”老贾一把了，因为砸钱给老贾等同于进行一场巨大的冒险，并且很可能“好心没好报”，所以贾跃亭执著的“造车梦”恐怕也更加难以实现。
