文/东方亦落
最近,伊隆·马斯克又受到了持续关注。先是被媒体激怒提议建立记者评级体系,现在又因挖隧道遭到批评。
具体情况是马斯克的隧道挖掘公司Boring Company希望能通过在洛杉矶地下挖公共交通隧道来解决交通拥堵问题。上个月,马斯克还在Instagram上发表状态,表示该隧道即将竣工。只等监管部门一批准,就在几个月内免费开放给公众。
洛杉矶市长Eric Garcetti在上月出席活动之时曾解释过自己支持Boring Company的理由。他认为,Boring Company正在进行的项目与他自己在城市中努力发展多样化技术生态系统的初心契合,他不希望马斯克被逼走而在其他城市将自己的想法付诸实践。
有趣的是,地下隧道这一设想出现在马斯克两年前快被堵车折磨疯的“灵光一闪”的脑洞中,就像节假日我们出行恨不能在天上飞一样,马斯克当时应该也很想使用“遁地术”。当时马斯克就发了一条推特吐槽,而此条消息发出不到1个小时,“The Boring Company”就成立了,并宣布要挖隧道。
大家以为马斯克在开玩笑,但2017年2月在SpaceX的停车场中真的出现了一条“demo地道”。
上个月,马斯克与SpaceX兼Boring Company总监Steve Davis谈论了他们的运营规划。每节车厢可乘16人,时速达150英里/小时,他希望Loop交通运输网可以成为一种“个性化的大众运输系统”。
实际上,“遁地术”的运行原理就是将汽车送入地下隧道,利用电动高速滑板搭载汽车,使其实现高速行驶,既能提升运行速度还能缓解地面交通压力,可谓一举两得。在洛杉矶挖掘的隧道其实是马斯克测试计划可行性的试点项目,目前该公司已获批准在马里兰州挖掘第二条隧道。
洛杉矶市民的担忧并非毫无道理,不过如果马斯克和政府方面能够给出相应的依据保障环境安全,确保隧道在这一前提下继续运行,那么对于缓解洛杉矶、全美国甚至是全球普遍存在的交通拥堵问题都能够起到积极作用。